零跑今天下午在杭州举行了2023年度的新品发布会。理论上这场发布会是介绍包括C11增程版、C11纯电 2023款、C01纯电2023款以及T03 2023款四大车型，但你们懂的——我的目光其实都在零跑C11增程版的具体售价上。

结果也不用卖关子了，我觉得零跑已经“杀疯了”——C11增程版的官方售价分别是：

(资料图)

毫无疑问，这个价格明显低于此前零跑官方公布的15.98-20万元的预售价格区间。我看了一下，如果要达到这个价位的话那就是每款车再购买一个15000元的“全配套装”包，其中包括20英寸的轮毂、Nappa加热方向盘、电动尾门、前排座椅通风加热按摩、后排加热、外防电、自动炫目后视镜等等豪华配置。虽然我建议大家这类豪华配置能加则加，但事实上即使不加也没啥问题（也可以选一个5000元的座椅加热通风包）。另外，零跑此前还有提前下定折扣上万的活动，因此在最终价格上它确实比我原先预想的更低！

这里插入一下我的C11增程版试驾视频：

在三款车型中，我本来觉得如果家里有桩且每天上下班路途不远的选纯电续航180公里的入门版本即可。但后来看起来那个纯电285公里的大电池版本实在诱惑力太大，考虑到在市区运行时尽可能不用电，所以最终还是推荐大家买大电池版本吧！

而在其他配置方面，从豪华Nappa真皮座椅到高通骁龙8155智慧座舱、从全栈自研的驾驶辅助到那个可以吃92号油的东安1.2T增程器（对，理想ONE用的那个的改良版），我实在对这辆车身长度虽然一般但却有2930mm轴距的大五座不能要求更多！在今天发布会上，零跑汽车的 朱江明总大谈他们如何重新定义15-20万元级汽车价值标准，而我就认准一句话：零跑汽车的价格要比同等平配置的竞争对手至少便宜5万元！

在今天发布会后，我在聊天群里和几位熟稔的汽车媒体大V谈论新车价格。大家都表示虽然零跑C11增程版与理想L7在定位上确实有差距。但也不得不承认零跑C11增程版的性价比着实太高！如果我们先不care它是一个新品牌且未来发展还有待市场验证的话，单就产品本身而言这辆车真可以用“无敌”来形容。

我知道前段时间零跑的销售状况可能不是很顺利，主要是因为纯电轿车C01的销量未能达到官方预期。所以接下来零跑C11增程版的市场销售能否火爆就显得格外重要。

从今天的产品定价来看，零跑官方对于这款新品是下了很大的决心，颇有一番“破釜沉舟”的气势，我也衷心期望这款自己非常看好的增程式SUV能够成为零跑的“爆款”！

除了C11增程版之外，零跑其他几款新车都是在现有车型上推出的2023款——基本都是小改款。其中我比较关注的是T03的2023款。做为一名2020款T03老车主，我和家里领导都对于这辆灵动高配的小车相当喜爱。尽管也曾动过更新一辆更高配置新车的念头，但在市场上寻找一番却根本没有既能维持T03如此小巧体型（不到4米）同时又如此高配（甚至带有L2驾驶辅助）的车型。

此前我曾听到风声说零跑会停掉T03的生产而为C11让路，心中还颇有几分遗憾。但好在今天既然看到了2023款T03的出现（增加了两种颜色、三种内饰颜色，增加了手机一键泊车功能）就等于官方打破了“停产”的不实传言，可喜可贺。

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